CCR扭转了2018年最后三个月录得的亏损，并在2019年第四季度录得净利润3.926亿雷亚尔。

但是，不包括开始新合同（如ViaSul）的运营以及因“洗车操作”中宽大处理协议而支付的罚款（达到2018年的结果）之类的影响，减少了3％ 如果在相同的基础上进行比较，则会获得利润。

下降是会计效应的结果，会计效应是由两个重要道路特许权的有效期结束而引起的，NovaDutra和RodoNorte。 这种影响已经在2019年第三季度记录下来，并且应该出现在下一季度的资产负债表中，直到合同结束。

在此期间，公司的净收入增长了18.4％雷亚尔，达到26.5亿雷亚尔。

以未计利息，税项，折旧及摊销前的利润（Ebitda）衡量的调整后现金产生量达到15亿雷亚尔，比2018年同期增长180.4％。 以及利润线，这是由于宽大处理协议和新的特许经营合同（例如ViaSul）的开始而造成的。