国际航空运输协会（International Air Transport Association）汇集了全球300家最大的航空公司，该协会预计，由于covid-19大流行病的影响，2020年巴西航空业的收入将比去年下降40%。在收入方面，该国今年的估计损失为77亿美元。

考虑到航空业在运输电子和医药等高价值货物方面发挥着重要作用，航空业萎缩对巴西经济的影响将达到46.5亿美元。

只有在涉及机场、飞机、发动机生产和维修等航空业的链条上，今年估计损失16.9亿美元。

在就业方面，国际航空运输协会估计，今年巴西航空业的直接就业岗位将减少6.15万个。

国际航空运输协会（Iata）美洲地区副主席彼得塞尔达尔（Peter Cerdar）在记者电话会议上表示，在该地区国家之间，只有巴西和墨西哥仍在运营国内和国际航班。

Cerdar说：“但我们不知道这些航班将继续运营多久，因为交通限制每天都在增加，而且由于这些公司处于脆弱的经济形势，没有政府的支持，无法承担这些费用。”。

这位高管指出，此次危机并非一个专属区域，打击了全球航空业。他指出，以德国汉莎航空公司为例，由于冠状病毒危机，该公司本月减少了90%的运营，美国公司减少了70%的运营，哥伦比亚的阿维安卡公司停止了100%的运营。“新的冠状病毒已在不同程度上影响了所有国家。塞尔达说：“现在的问题是，要确保航空公司在未来几个月中的生存，以便在经济复苏时能够生存。”