由于今年几乎少了两个月，到2020年，摩托车行业的生产和销售都出现了负增长。

从4月到5月，马瑙斯工业园区(PIM)的制造商停工了近60天，试图减少Covid-19对该市的影响，即使是下半年市场的快速复苏也不足以弥补停工的日子。

该部门在销售高峰时也受到影响，许多经销商，主要是在大城市中心，由于大流行实施的限制措施，不得不暂时关闭大门。

根据代表该行业的Abraciclo实体周三发布的数据，2020年的总产量比2019年下降了13.2%，达到96.2万辆。

年初，预计增长6.1%，达到11.75亿辆。到目前为止，自行车的销量已经达到915,157辆，比2019年下降了15%。2020年初的预测显示，机动车保有量增长5.8%，达到108万辆。

在去年12月接受Valor采访时，Abraciclo总裁马可•费曼尼亚(Marco Fermanian)预测，该行业今年年底的产量将下降约15%。在周三上午的新闻发布会上，他再次强调，生产瓶颈不允许增加摩托车的供应，该行业进入2021年，库存较低，缺乏一些车型，尤其是最便宜的车型。

该行业的出口今年也出现了亏损。出货量33750台，比2019年减少12.6%。Abraciclo总裁表示:“就出口而言，这是10年来最糟糕的表现。”他指出，2012年，该行业出口了10.5万辆摩托车。