政府通过特许港口码头筹集了2.163亿雷亚尔。拍卖于本周五(9日)在B3举行。在伊塔基港(MA)为私营企业提供了四个地区，在佩洛塔斯港(RS)为私营企业提供了一个地区。

根据巴西基础设施部(ministry of infrastructure)的数据，这些项目预计将产生6亿雷亚尔的投资。

港口码头拍卖结束了本周的通话，政府称之为“基础设施周”。总共有100亿雷亚尔的投资和28项资产移交给私营部门。

基础设施部长tarcisio de Freitas说:“在拍卖了5个港口码头之后，我们正在非常成功地结束基础设施周。”“投资者着眼于长期，在巴西看到了机会。”

伊塔基港的直接勘探价值20年。就佩洛塔斯而言，是十年。

马拉松港的四个区域是用于燃料装卸和储存的。

另一方面，佩洛塔斯（RS）的港口码头面向一般货物，特别是原木，有助于纸浆生产的物流链。

2019年，政府拍卖了13个港口地区。去年，它又推动了六次拍卖。

基础设施部长说：“这一天，我们必须庆祝大胆。在危机时刻，我们进行了一次拍卖，我们取得了成功。”

周三，政府通过特许22个机场筹集了33亿雷亚尔，保证在合同的30年中估计投资61亿雷亚尔。

周四，以最低价格拍卖了东西合一铁路的特许权（Fiol 1），以及巴伊亚矿业公司（Bamin）S / A（Bamin）的一项独特提案，该提案将恢复这项工作，投资额估计为33亿雷亚尔。

下一步

政府已表示计划在7月份拍卖5至7个港口地区，据基础设施部长称，巴西还将继续实施港口私有化计划。